高崎市と前橋市は群馬県に位置する都市であり、高崎市は交通の要所、前橋市は群馬県の県庁所在地です。東京と高崎、前橋間は約110km離れており、移動手段としては新幹線、高速バス、JR在来線の3つがあります。前橋への他の手段として、東武伊勢崎線と両毛線を使うルートもありますが、こちらは乗り換えや運行本数の少なさからお勧めできません。上記3つの移動手段を比較していきます。
JR北陸・上越新幹線
![]() 東京駅⇔北陸・上越新幹線 はくたか・あさま ・とき・たにがわ⇔高崎駅 ⇔両毛線⇔前橋駅 | グランクラス グリーン 指定席 自由席 | 10,240円~10.440円 7,090円~7,290円 4,820円~5,020円 4,490円 | 高崎:47分~ 前橋:1時間21分~ |
はじめに上越・北陸新幹線を見ていきます。高崎、前橋駅どちらが起終点でも運賃は変わりません。ただし、利用する車両で料金が変動します。最安値は自由席の4,490円、移動時間は高崎が約50分、前橋が約1時間20分です。前橋への+30分は乗り換え時間も含みます。運行本数は1時間当たり3本~5本あり充実しています。高崎駅では再速達であるかがやき号は停車しません。高崎東京間は熊谷、本庄早稲田駅以外は、基本的にすべて全列車停車駅なので、速い列車に乗り換えても移動時間が大きく変わりません。割引切符は下記に示したものです。利用者の多い区間なので割引切符も充実しています。
トクだ値1 | たにがわ指定席 | 4,330円 | 当日までの購入。 5~10%割引 ICカードでのみ利用可能 |
トクだ値14 | たにがわグリーン たにがわ指定席 | 4,950円 3,360円 | 13日までの購入。 25~30%割引 ICカードでのみ利用可能 |
新幹線 eチケット | グランクラス グリーン 指定席 | 10,040円~10,240円 6,890円~7,090円 4,620円~4,820円 | ICカードのみで乗車可能 |
JREPOINT アップグレード | グリーン・グランクラス | 4,620円~4,820円 | 3,500~8,500Point使用 |
金券ショップ | 指定席 自由席 | 4,350円 4,250円 | |
学生割引 | グランクラス グリーン 指定席 自由席 | 9,840円~10,040円 6,690円~6,890円 4,420円~4,620円 4,090円 | 学割証明必要。 |
料金の幅は3,360円~10,240円です。この中で最も安いのは、トクだ値(13日前予約)の指定席3,360円、次が学割の4,090円、金券ショップの自由席4,250円です。最安値のトクだ値は各駅停車の「たにがわ」でのみ利用可能です。「あさま」「とき」「はくたか」では利用できません。
高速バス
![]() | 東京駅八重洲口・バスタ新宿・池袋駅 ⇔日本中央バス⇔高崎駅・前橋駅 *藤岡インターに停車 | 2,200円~2,700円 高崎:2時間20分 前橋:3時間20分 |
![]() | 東京駅八重洲口・バスタ新宿・練馬駅 ⇔JR関東バス⇔前橋駒形 *伊勢崎方面に停車 | 1,600円~1,680円 3時間10分 |
次に高速バスを見ていきます。東京高崎・前橋間は2つのバスが運行しています。
1つは藤岡、高崎を経由し、前橋に至る日本中央バスです。こちらは2,200円~2,700円の運賃で、移動時間は2時間20分~3時間20分です。運賃は早割などを使用すれば1,700円まで安くができます。運行本数は1日8本あり、高崎と前橋方面はこちらがメインのバスになります。ただし、東京駅を発着とするバスは8本のうち3本のみで、多くがバスタ新宿止まりです。東京駅が発着の場合、新宿から鉄道に乗り換える必要があります。
2つ目はJR関東バスが運営するバスで、こちらは伊勢崎方面がメインで、一部のバス(1日4本)が前橋駒形を発着とするバスです。前橋駅方面ではなく、前橋郊外の発着になる点には注意が必要です。このバスで前橋まで移動する場合は、駒形駅から両毛線に乗り換えて移動する必要があります。運賃は安く、ネット予約で1,600円、移動時間は3時間10分です。
JR高崎線(在来線)
![]() | 東京駅⇔高崎線⇔高崎駅 ⇔両毛線⇔前橋駅 | 1,980円 | 高崎:1時間54分 前橋:2時間5分~ |
最後に在来線を見ていきます。在来線は高崎線を利用します。高崎東京間は、普通・快速列車が運行しており、乗り換えなしで移動できます。前橋からも直通の列車がありますが、朝夕に限定されており、日中は高崎で乗り換えが必要になります。運賃はいずれも1,980円で、移動時間は1時間54分~2時間5分です。乗り換えがある場合はさらに移動時間が増えます。運行本数は1時間に1本~2本です。新宿方面へ向かう湘南新宿ラインも運行されており、こちらは1時間に1本です。湘南新宿ラインは、新宿駅には停車しますが東京駅方面には停車しないので、移動する場合は注意が必要です。
高崎線は停車駅が多く混雑する在来線を利用するため、正直、快適ではありません。時間帯によっては満員電車で移動することがあります。これを避けるには、グリーン車を利用する方法があります。グリーン車であれば、特急の座席と変わらない快適性を保つことができ、混雑の時間帯でも着席して移動できます。もっとも、グリーン席でも空席がなければ立って移動することになるので、混雑する時間帯は利用できないことがあります。グリーン席の料金は乗車券に加え、Suicaグリーン券で1,550円、通常の切符では1,810円です。つまり料金は3,530円~3,790円です。
在来線のグリーン席と新幹線との比較
JRでグリーン席を利用した場合、新幹線の自由席4,490円よりは700円~960円安くなります。しかし、移動時間の面では1時間以上も差が出てくるうえに、混雑で座れないこともあると考えると、そこまでコストパフォーマンスが良いかと言われると疑問です。また、新幹線のお先にトクだ値14を利用すれば、在来線のグリーン席よりも安い3,360円で新幹線に乗れます。この切符が購入できるのであれば、時間のかかる在来線を利用する選択肢はないでしょう。
また、東京高崎・前橋間の場合、グリーン席よりも安い高速バスが運行されており、差額は1,000円以上になる場合もあります。高速バスは移動時間がかかるものの、確実に着席できるので、着席して移動したいのであればバスの方が良いでしょう。
まとめ
以上をまとめると、運賃が安いのは在来線、次が高速バス、移動時間では新幹線です。とにかく交通費を節約したいのであればグリーン席なしの在来線ですが、首都圏近郊は混雑するので大変です。確実に着席できる点を考慮すると、少し高くても高速バスの方が良いでしょう。在来線のグリーン席は快適ではあるものの、トクだ値14で3,360円の切符が購入できれば、こちらの方がグリーン席よりも安く、移動時間も短くなるので、在来線を利用する理由はなくなります。
移動手段 | 通常運賃 | 最安値運賃 | 移動時間 (高崎) | 移動時間 (前橋) | 備考 |
新幹線 | 4,490円 | 3,360円 | 47分 | 1時間21分 | 最安値はお先にトクだ値14 |
高速バス | 2,700円 | 1,700円 | 2時間20分 | 3時間20分 | |
在来線 | 1,980円 | 1時間54分 | 2時間5分~ | ||
在来線 グリーン席 | 3,790円 | 3,530円 | 〃 | 〃 |